info|deutz.htm|deutz| DEUTZ – один из крупнейших мировых независимых поставщиков двигателей
 
Search:

ИНМЕСОЛ-РОССИЯ - ЭТО САМЫЕ ВЫСОКИЕ СТАНДАРТЫ И САМЫЕ СОВЕРШЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
АВТОНОМНОГО И РЕЗЕРВНОГО ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ ЛЮБЫХ ОБЪЕКТОВ + МНОГОЛЕТНИЙ ОПЫТ
+7 499 343 54 53 | 125057, Москва, Ленинградский пр-т 57 | www.inmesol-russia.ru | info@inmesol-russia.ru

 
...

Deutz. О компании:

Общие данные

Компания DEUTZ – один из крупнейших мировых независимых поставщиков двигателей, является также ведущим разработчиком экологически чистых и при этом чрезвычайно экономичных дизельных двигателей.

Продукция компании DEUTZ отличается качеством, надежностью и безотказностью. Эти традиционные составляющие торговой марки DEUTZ в сочетании с современными технологиями обеспечивают высокую удельную мощность, высокий крутящий момент и оптимальный удельный вес двигателей, а также их пригодность для эксплуатации в различных условиях. Новые и уже испытанные на практике двигатели жидкостного охлаждения серии 2013 и 2015 с опережением выполняют требования производителей и пользователей транспортных средств.

  Представительство DEUTZ в Москве начинает свою историю с 1975 года, когда началось исполнение "контракта века" на поставку однотипных тяжелых грузовиков "Магирус-Дойц" в СССР, где они использовались в основном на строительстве БАМа.

 С тех самых пор высококвалифицированные специалисты представительства работают на российском рынке двигателей. Мотивированные сотрудники представительства, прошедшие интенсивное обучение, окажут вам помощь в решении любых проблем связанных с нашей продукцией. История DEUTZ

С 1864 года наши двигатели используются в автомобилях, колесящих по дорогам всего мира.

Создание в 1864 году первого в мире моторостроительного завода положило начало деятельности компании DEUTZ AG. Сегодня нашу компанию представляют тысячи сотрудников в 130 странах на всех континентах. Дух новаторства, сопровождающих нас с самого начала, и сегодня определяет наши мысли и поступки.  

Дух новаторства означает для нас передовое, нестандартное мышление, а также проявление мужества и решимости в реализации собственных идей. Наши коллеги-основатели фирмы служат нам в этом хорошим примером. Это, прежде всего, Николаус Август Отто (изобретатель названного в честь него двигателя) и Эйген Ланген, которые заложили фундамент сегодняшней компании DEUTZ.  

Помимо них еще целый ряд выдающихся людей, работавших в компании, создавал дух предприятия: Готтлиб Даймлер, Вильгельм Майбах, Проспер Л’Оранж и Этторе Бугатти. Успех Карла Бенца, Роберта Боша и Рудольфа Дизеля также основывается на этом фундаменте.  

Гений этих людей живет среди нас и в каждом нашем двигателе.  

Достижениями и известностью торговой марки DEUTZ можете воспользоваться и Вы. Двигатели DEUTZ, от «легендарных» моторов с воздушным охлаждением до ультрасовременных с водяным, приводят в движение грузовые автомобили и автобусы по всему миру.  

Двигатели DEUTZ от неприхотливых в работе, но очень надежных двигателей стандарта EURO III до дизельных агрегатов, отвечающих нормам стандарта EURO V и оснащенных системой впрыска DEUTZ Common Rail, пылевым фильтром и системой (SCR), на базе которой также разрабатываются модели стандарта EURO IV – это двигатели высокого технического уровня.

Двигатели DEUTZ L 2011

    Основные параметры L 2011:
  • 12 - 50 кВа;
  • 2-х, 3-х и 4-х цилиндровые безнаддувные двигатели;
  • Вариант 4-х цилиндрового двигателя с турбонаддувом;
  • Рабочий объем: 0.78 л/ цилиндр;
  • Встроенное масляное охлаждение (двигатель поставляется со встроенным охлаждением);
  • Акустически оптимизированный картер двигателя;
  • Все точки технического обслуживания расположены на одной стороне двигателя;
  • Установка на заказ электронного регулятора;
  • Компактный дизайн и небольшой вес двигателя.
    • 914 Основные параметры 914:
  • 45 - 75 кВа;
  • 4-х и 6-ти цилиндровые безнаддувные двигатели;
  • Рабочий объем: 1.1 л/ цилиндр;
  • Система блочной конструкции каждого, отдельного цилиндра;
  • Улучшенная система впрыска и сгорания топлива;
  • Установка на заказ электронного регулятора (GAC);
  • Мировое признание: используется более 3.0 млн двигателей;
  • Всего несколько контрольных точек при профилактике;
  • Мощный и компактный двигатель, небольшой вес.
    • M 2011 Основные параметры M 2011:
  • 12 - 50 кВа;
  • 2-х, 3-х и 4-х цилиндровые безнаддувные рядные двигатели;
  • Вариант 4-х цилиндрового двигателя с турбонаддувом;
  • Рабочий объем: 0.78 л/ цилиндр;
  • Полное масляное охлаждение (двигатель со стандартной системой охлаждения);
  • Акустически оптимизированный картер двигателя;
  • Все точки технического обслуживания расположены на одной стороне двигателя;
  • Установка на заказ электронного регулятора;
  • Компактный дизайн и небольшой вес двигателя.
    • 1013 Основные параметры 1013:
  • 80 - 204 кВа;
  • 4-х и 6-ти цилиндровые рядные двигатели жидкостного охлаждения;
  • Турбонаддув с пром. охлаждением;
  • Рабочий объем: 1.2 л/ цилиндр;
  • Современная система впрыскивания топлива под высоким давлением с помощью индивидуальных ТНВД;
  • Установка на заказ электронного регулятора;
  • Все точки технического обслуживания расположены на одной стороне двигателя;
  • Компактный дизайн и небольшой вес двигателя.
    • TCD 2013 Основные параметры TCD 2013:
  • 250 - 263 кВа;
  • Современные 6-ти цилиндровые рядные двигатели жидкостного охлаждения и охлаждение надувочного воздуха;
  • Высокая удельная мощность;
  • Возможности отбора мощности, встроенные в шестеренчатый привод;
  • Электронный регулятор с cсаморегулирующимися настройками для управления двигателем;
  • Впрыскивание топлива под высоким давлением с помощью системы DEUTZ Common Rail (DCR®).
    • 1015 Основные параметры 1015:
  • 211 - 558 кВа;
  • Очень компактный и мощный;
  • Очень небольшой уровень шума;
  • Современные технологии с электронным регулятором;
  • Надежность, долговечность и долгий срок работы.
Выбираем Инмесол

© 2011
.